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    提升海洋旅游產(chǎn)業(yè)地位 推進(jìn)海洋旅游更快發(fā)展

    發(fā)布時(shí)間:2020/6/17 15:41:41 來源:中國旅游報(bào)

       一、關(guān)于海洋旅游    

      要了解海洋旅游,首先要認(rèn)識(shí)海洋。海洋一般分成三部分,濱海、近海、遠(yuǎn)洋。濱海地區(qū)是陸地和大海之間的區(qū)域,也就是潮汐帶,一般包括岸上周邊一些區(qū)域。近海區(qū)域,一般規(guī)定20海里左右。濱海和近海是海,更遠(yuǎn)的叫海洋、遠(yuǎn)洋。

      海洋旅游是以度假為核心的旅游類型,包括海洋旅游、濱海旅游、海島旅游、遠(yuǎn)洋旅游。據(jù)世界旅游組織有關(guān)測(cè)算,海洋旅游在全球旅游業(yè)中的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)接近三分之二。最近3年,全球旅游業(yè)增長放緩,海洋旅游、海島旅游增長速度還是很快,在20%左右。

      從全球來說,海洋旅游形成了4個(gè)板塊:一是加勒比海地區(qū),占比重接近40%;二是歐洲和地中海地區(qū),約占25%,其中有一個(gè)叫尼斯的城市,比較知名;三是亞洲區(qū)域,緯度跨度非常大,但只占13%多;四是大洋洲,如澳大利亞、新西蘭等。

      二、我國海洋旅游發(fā)展情況

      根據(jù)中國海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)相關(guān)數(shù)據(jù),2018年,我國海洋旅游產(chǎn)業(yè)達(dá)到3萬億,年增長率為14%。我國海洋旅游發(fā)展整體向好。

      1.海洋資源

      我國是海洋大國,海洋資源涉及一洋四海,分別是太平洋、渤海、黃海、東海、南海,有400多萬平方公里。海岸線長度3.2萬公里,從東北角的丹東開始,到廣西的防城港一線。面積500平方米以上的島礁有6000多個(gè),像浙江、福建、海南都是島礁比較多、分布比較廣的省份。我國海洋地貌景觀豐富,有一些是海蝕的,有一些是海積的。海蝕是由于海水、海風(fēng)的影響,比如風(fēng)洞石,海積地貌是沉積而成的,比如海灘、沙灘。

      2.發(fā)展歷程

      海洋旅游最初是從洗海水浴慢慢發(fā)展起來的。從新中國到改革開放之前,其功能主要是外事接待,如北戴河,是一個(gè)定點(diǎn)療養(yǎng)的地方。

      海洋旅游真正的起步應(yīng)該是1978年,相對(duì)于陸地旅游,起步要晚一些。這是因?yàn)?,有些地方交通確實(shí)不便,海邊很多基礎(chǔ)設(shè)施配套跟不上,海洋旅游可供觀光的項(xiàng)目不多,主要是度假。那時(shí)的旅游是觀光式的,國民需求還沒達(dá)到度假的階段。

      在我國海洋旅游發(fā)展過程中,有幾個(gè)事情值得留意。1992年,國務(wù)院批準(zhǔn)了首批國家級(jí)旅游度假區(qū),很多和濱海有關(guān)系,如北海的銀灘、三亞的亞龍灣。2003年,我國編制了《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃綱要》。2010年,海南國際旅游島建設(shè)。2011年,國家設(shè)立了浙江舟山群島新區(qū)。

      2012年開始,我國海洋旅游進(jìn)入大發(fā)展階段。黨的十八大正式提出海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略,提出要提高海洋資源開發(fā)能力。這其中包括海洋旅游。2013年被定為“中國海洋旅游年”。最近幾年,海洋旅游發(fā)展比較快速。

      3.總體格局

      我試圖把我國海洋旅游發(fā)展格局分為五條帶:環(huán)渤海一帶,包括遼寧、河北、天津、山東,占比有31%多;長三角地區(qū),包括江蘇、浙江、上海一線,占比35%,這里有人口、氣候、交通等方面原因;海峽西岸以福建為主,占比11%左右;珠三角地區(qū)主要是廣東,占20%;海南島和廣西沿線,占比很低。

      4.主要特征

      從空間來說,我國海洋旅游發(fā)展主要還是在濱海一線??傮w來說,濱海一線以地產(chǎn)為驅(qū)動(dòng)的項(xiàng)目導(dǎo)致了旅游碎片化,且規(guī)模較小。

      從產(chǎn)業(yè)視角來說,產(chǎn)業(yè)鏈總體較短,產(chǎn)品同質(zhì)化較嚴(yán)重,基本上是沙灘加酒店。最近國內(nèi)有發(fā)展近海運(yùn)動(dòng)等業(yè)態(tài),但總體上產(chǎn)業(yè)發(fā)展不理想。

      從旅游形象來說,目的地比較少,品牌相對(duì)不強(qiáng)。我國濱海旅游現(xiàn)在處于大發(fā)展時(shí)期,除了極少數(shù)地方開始形成目的地概念,有了一定品牌效應(yīng),比如三亞、上海、廈門,總體來說目的地較少,品牌也沒有真正上升到國際層面。

      以海南為例,海南的旅游基礎(chǔ)設(shè)施、自然環(huán)境條件等可能比東南亞很多地方都要好,但旅游國際化程度要低一些,特別是游客構(gòu)成方面?,F(xiàn)在,海南對(duì)外開放的大門打得更開一些,我們?cè)趺蠢谜呃?,發(fā)展海島旅游,優(yōu)化游客結(jié)構(gòu),值得思考。

      5.四個(gè)不匹配

      第一,發(fā)展地位和國家戰(zhàn)略不匹配。海洋旅游是很重要的旅游類型和旅游經(jīng)濟(jì)構(gòu)成,我國也提出了海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略,但總體來說,我國海洋旅游發(fā)展離國家的戰(zhàn)略目標(biāo)相距較遠(yuǎn)。第二,發(fā)展規(guī)模和旅游資源不匹配。民眾參與海洋旅游,可選的地方不是很多。第三,發(fā)展質(zhì)量和國民旅游訴求有一定的不匹配?,F(xiàn)在我國有一些海邊度假設(shè)施、游樂設(shè)施,但整體產(chǎn)品體系沒有構(gòu)建好,發(fā)展質(zhì)量不太高。第四,發(fā)展影響力和市場大國地位不匹配。我們國家在亞洲海洋旅游板塊中,所占份額很低。

      三、發(fā)展中存在的問題

      第一,發(fā)展理念上,我們還在做“大觀光小度假”的概念。海洋旅游應(yīng)該是以休閑度假為核心的產(chǎn)業(yè)體系,因?yàn)槌撕_呥@些城市,我國絕大部分人都不在海邊居住,對(duì)海很向往。但不是說,海洋旅游不做觀光??梢越Y(jié)合一些海洋運(yùn)動(dòng)、海洋文化體驗(yàn)等,加強(qiáng)配套,把人留住。如果僅是一個(gè)小規(guī)模的地產(chǎn)項(xiàng)目,還要求配建有300間客房的中型度假酒店,那最后這個(gè)酒店的經(jīng)營也很困難。因?yàn)?,周邊的活?dòng)不足以支撐游客需求,沒有形成一個(gè)真正的度假產(chǎn)品鏈條,游客來了可能就住一兩晚,留不住人。

      第二,發(fā)展空間上,我們相對(duì)重視濱海地區(qū),對(duì)海上旅游開發(fā)關(guān)注很少,海島旅游發(fā)展相對(duì)滯后。這有政策因素影響,也有技術(shù)因素影響,特別是與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)有關(guān)。

      第三,發(fā)展模式上,地產(chǎn)項(xiàng)目化將導(dǎo)致孤島化。項(xiàng)目化使得資源和產(chǎn)品整合度很低,對(duì)周邊旅游、生產(chǎn)、消費(fèi)等帶動(dòng)作用很小。此外,整個(gè)區(qū)域?qū)用嫒诤隙炔桓?,產(chǎn)城融合度也不高,發(fā)展后勁不足。所以,這種項(xiàng)目模式是“大地產(chǎn)小旅游”。旅游地產(chǎn)本應(yīng)是為了發(fā)展旅游,進(jìn)行一些商業(yè)類、游樂類地產(chǎn)配套。

      第四,政策體系上,縱向落實(shí)不夠、橫向銜接不夠。國家提出了海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略,做了規(guī)劃、提了目標(biāo)和要求等,但往下沒能真正落實(shí)落細(xì)。橫向上,海洋旅游涉及面非常廣,需要各項(xiàng)政策銜接順暢。

      四、幾點(diǎn)思考

      1.提升海洋旅游產(chǎn)業(yè)地位

      第一,建議把海洋旅游納入文化和旅游、海洋經(jīng)濟(jì)“十四五”規(guī)劃。要突出海洋旅游經(jīng)濟(jì)功能,突出國民海洋意識(shí)教育,突出國土空間治理體系和治理提升功能。第二,編制海洋旅游發(fā)展綱要和規(guī)劃。要系統(tǒng)開展海洋旅游資源普查,目前已在貴州、海南等省份完成區(qū)域資源普查,積累了普查經(jīng)驗(yàn)。制定海洋旅游發(fā)展目標(biāo),使得目標(biāo)清晰、具體。合理劃定一些海洋旅游功能區(qū),考慮緯度、氣候、海岸地貌、區(qū)位等因素。

      2.推動(dòng)海洋旅游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

      第一,將度假旅游作為海洋旅游產(chǎn)業(yè)鏈的核心,以此組織觀光、休閑和其他業(yè)態(tài)。第二,摒棄海洋度假旅游地產(chǎn)化發(fā)展模式。第三,構(gòu)建不同氣侯、不同海岸景觀類型、不同海洋文化主題的業(yè)態(tài)體系,包括海洋型旅游城市、鄉(xiāng)村、景區(qū)、運(yùn)動(dòng)區(qū)、度假區(qū)等。第四,建議開通海陸中國濱海旅游線路。這需加快沿海高鐵、高速公路、游輪停靠碼頭建設(shè)。適時(shí)開通一城多站式中國濱海游輪游、濱海自駕游、高鐵自助游線路,把我國沿海主要城市、島礁、特色鄉(xiāng)村、景區(qū)串聯(lián)起來,展示美麗的中國海洋。

      3.加快濱海的漁村、漁場、漁港旅游化改造

      這3個(gè)場所是海洋文化的重要載體,對(duì)其旅游化改造也是我們海洋經(jīng)濟(jì)優(yōu)化的重要戰(zhàn)場。現(xiàn)在,漁業(yè)資源在衰減,很多漁民必須要上岸。上岸以后干什么?我們要解決就業(yè)問題和轉(zhuǎn)產(chǎn)問題。旅游化改造以后,他們可以從漁業(yè)工人轉(zhuǎn)為旅游服務(wù)人員。從這個(gè)意義來講,漁村、漁場、漁港可以成為鄉(xiāng)村振興、美麗中國建設(shè)的先行示范。

      4.加快政策改革創(chuàng)新

      一是深化海洋旅游用海、用島、用灘、用地的一些政策,避免發(fā)展過程中的不科學(xué)行為。二是創(chuàng)新海洋旅游投融資政策,推動(dòng)“去房地產(chǎn)驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展模式,適當(dāng)予以金融支持。三是制定海洋旅游分類標(biāo)準(zhǔn)和生態(tài)準(zhǔn)入門檻,這對(duì)于海洋生態(tài)文明建設(shè)非常重要。四是鼓勵(lì)海洋旅游地方政策創(chuàng)新。每個(gè)地方的情況都不一樣,要給予創(chuàng)新的空間,提升治理體系和治理能力。

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